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    燃料電池發(fā)動機

    燃料電池發(fā)動機

    簡介
    技術特點
    主要技術指標
    典型應用市場業(yè)績

    簡介

    憑借氫氧火箭發(fā)動機系統(tǒng)測控、特種泵閥、系統(tǒng)集成設計和氫氧工程管理經驗,面向車企開發(fā)的新一代車用燃料電池發(fā)動機。該型發(fā)動機由燃料電池電堆、氣體供應、水熱管理及電控等分系統(tǒng)組成,系統(tǒng)結構緊湊、可靠性高、可拓展性好、環(huán)境適應性強,可廣泛應用于大型物流車、大巴車。

    技術特點

    燃料電池發(fā)動機可將氫燃料的化學能通過電化學反應直接轉化為電能,具有高功率密度、高可靠性和零排放等優(yōu)點,可實現車輛的長續(xù)航行駛。

    目前的燃料電池發(fā)動機零部件多依賴于進口,我所研制隊伍充分利用航天泵閥技術,實現燃料電池發(fā)電系統(tǒng)85%以上零部件自主設計生產,力爭所有關鍵部組件實現國產化,進而實現從試用到商業(yè)化的轉變。

    產品優(yōu)勢: 

    ? 結構緊湊;

    ? 高可靠性和耐久性;

    ? 啟動速度快;

    ? 環(huán)境適應性強;

    ? 可拓展性好;

    ? 易于操作。


    主要技術指標

    指標內容

    參數

    額定功率

    61.4kW

    輸出電壓

    450~750V   DC

    效率

    ≥43%

    燃料電池類型

    PEM電堆

    氫氣要求

    99.95%H2  CO<0.1ppm

    冷卻劑

    商用冷卻劑

    系統(tǒng)尺寸(W×D×H)

    1000mm×950mm×650mm

    重量

    270kg

    運行環(huán)境

    -20~75℃

    儲存環(huán)境

    -30~45℃

    啟動時間

    ≤6s

    噪聲

    ≤80   dB

    高壓部件防護等級

    IP67

    抗震性能

    X/Y/Z三軸向1.5g

    控制接口

    CAN   Bus


    典型應用市場業(yè)績

    可廣泛應用于乘用車、大巴車、物流車、特種工程車等領域。目前該型發(fā)動機已裝配奇瑞12米燃料電池大巴車調試,后續(xù)將依托中國航天科技集團公司氫能工程技術研究中心與神舟汽車、金馬汽車、鄭州宇通、北汽福田等車企和政府合作開展工程化和商業(yè)化運行。

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